Комиссия проверила ход работ по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» на трассе Иркутск – Усть-Ордынский – Жигалово
По поручению губернатора Иркутской области Игоря Кобзева ход работ по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» на автодороге Иркутск – Усть-Ордынский – Жигалово проверила специальная комиссия под руководством первого заместителя председателя правительства региона Руслана Ситникова. Участие в работе приняли сотрудники министерства транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области, Дирекции автомобильных дорог, Дорожной службы и представители компании «Газпром инвест».
Всего на автодороге Иркутск – Усть-Ордынский – Жигалово работы по восстановлению изношенного асфальтобетонного полотна проводятся на участке протяженностью 50 километров. Как отметил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов, этот показатель значительно превышает объемы работ, которые проводили ранее. Так, для сравнения, в 2019 году в нормативное состояние на этой трассе было приведено пять километров, поэтому отмечается положительная динамика.
– Многие объекты уже завершены, начиная с 80-го по 100-й километр. Идут работы на участке дороги от Баяндая до Манзурки, участок протяженностью 60 километров считается наиболее сложным. Дело в том, что при строительстве этого участка в 90-е годы не были учтены особенности грунтов на территории вечной мерзлоты, поэтому в настоящее время из-за естественных природных процессов, таяния линз и изменения их границ дорога меняет свой продольный и поперечный профиль, – рассказал Максим Лобанов.
– На данном участке требуются значительные увеличения капиталоемких работ. Сегодня в ходе осмотра комиссией приняли решение о необходимости провести научно-исследовательские работы всего участка дороги. Решения будут подготовлены, Дирекции автомобильных дорог будут даны соответствующие поручения, – прокомментировал Руслан Ситников.
В целом в ходе рабочей поездки представители комиссии осмотрели обустройство автомобильной дороги, остановочные пункты, приведение в нормативное состояние барьерных ограждений, разметки. Выявили ряд недостатков: это дефекты, выбоины, трещины, просадки и пучинистые участки. Подрядчику даны поручения в течение месяца устранить выявленные дефекты.
– В целом по трассе Иркутск – Усть-Ордынский – Жигалово заключен контракт на выполнение капиталоемких работ на участке 369-381, выиграла подрядная организация Дорожная служба Иркутской области, это участок от Жигалово в сторону Иркутска. Дополнительно проработан вопрос по реализации участка 324-348, это участок, по которому уже разработана проектная документация на капремонт, стоимость его составляет 1,7 миллиарда рублей, мы совместно с компанией «Газпром Инвест» готовы реализовать этот объект уже начиная со следующего года, – рассказал Максим Лобанов.