Иркутск
21 июля 23:44 Экономика

Комитет в ЗС Прибайкалья одобрил поправки губернатора в закон о транспортном налоге

13:30, 21 окт 2019

Инициативы губернатора Иркутской области Сергея Левченко по изменению регионального закона «О транспортном налоге» рассмотрел комитет по бюджету, ценообразованию, финансово-экономическому и налоговому законодательству Заксобрания Прибайкалья 21 октября. Глава региона внес три предложения – уменьшить налог для транспорта мощностью меньше 150 лошадиных сил, ввести нулевую ставку для электромобилей и ввести льготы для автомобилей, которые ездят на газовом топливе.

Заместитель министра жилищной политики, энергетики и транспорта региона Сергей Малинкин напомнил, что инициатива о понижении налога для физлиц, у которых есть личные автомобили мощностью меньше 150 лошадиных сил, впервые прозвучала в послании губернатора в 2018 году. Льгота предусматривает снижение налога в два раза.

Председатель комитета Наталья Дикусарова озвучила сумму выпадающих доходов – около 230 млн рублей. Восполнить их планируется за счет увеличения бюджета дорожного фонда в 2020 году на 498 млн рублей. Этот вопрос находится на контроле министерства строительства, дорожного хозяйства  Иркутской области.

Также законопроект предлагает ввести нулевую ставку транспортного налога для электромобилей, подобная практика применяется уже в 13 субъектах федерации. Вопросов эта инициатива не вызвала. 

Кроме того, Сергей Малинкин доложил, что существуют распоряжение правительства РФ и поручение президента России, которые рекомендуют стимулировать переход на газомоторное топливо налоговыми льготами на региональном уровне. В связи с этим предлагается предоставить налоговые льготы для компаний, которые занимаются пассажирскими перевозками, утилизацией мусора и транспортировкой продовольствия, активно используя газовое топливо. Льготу каждому предприятию предлагают высчитывать индивидуально.

Ассоциация муниципальных образований Иркутской области поддержала концепцию закона, но предложила распространить льготу на МУПы сроком на пять лет. Речь идет только о тех автобусах или уборочной технике, которая работает на газовом топливе. Также АМО предложила подумать о развитие сети газозаправочных станций в сельских муниципалитетах и обеспечить неизменный уровень субсидий на ремонт из дорожного фонда.  

Стоит отметить, что ключевой критерий развития рынка газомоторного топлива – наличие газозаправочной сети, а в Иркутской области сейчас работает одна газонаполнительная компрессорная станция – в Братске. ООО «Газпром газомоторное топливо» до 2024 года планирует дополнительно построить шесть таких станций. Инвестиции в одну станцию – 150–200 млн рублей, количество рабочих мест на станции составит от 6 до 15 человек.

– Предложения очень интересные, но над ними нужно серьезно поработать во втором чтении. Закон довольно сырой, и если Законодательное собрание примет его в первом чтении, то вся эта работа ляжет на плечи комитета по бюджету, – добавила Наталья Дикусарова.

В ответ на это Сергей Малинкин заявил, что министерство готово отрабатывать замечания в виде поправок.

Депутат Александр Битаров отметил, что тема перехода на газомоторное топливо обсуждалась еще 10 лет назад.

– Закон принимать надо. Я работал еще в 2009 году, и эта тема уже тогда поднималась. Вопрос в том, что весь мир идет по этому пути – выбросы от автомобилей на бензине и дизтопливе сопоставимы по объему с промышленными. Газомоторное топливо – тренд, к которому все идут, и нам надо в этом направлении двигаться. Да, попытка слабенькая, но запускать эту тему надо, даже если мы увидим эффект от нее только через 10 лет, – считает Александр Битаров.   

Также комитет одобрил инициативы о переходе на исчисление налога на имущество физлиц, исходя из кадастровой стоимости имущества, об удлинении срока ратификации соглашения о реструктуризации госдолга депутатами ЗС с трех до шести месяцев, о переносе на 1 января 2021 года срока начала действия закона о налоге на муниципальное имущество. Помимо этого, депутаты заслушали отчет правительства об эффективности налоговых льгот в Иркутской области.

Фото Татьяны Глюк / ИА «Альтаир»


По вопросам рекламы и сотрудничества звоните
+7 999 420-42-00

 

Кто из женщин-политиков сыграл наибольшую роль в мировой истории?

Яндекс.Метрика