На самолете МС-21 провели испытания российских систем удаления воспламеняющихся жидкостей

Испытания провели специалисты ПАО «Яковлев», сообщила пресс-служба компании.

Кадры из видео ТГ-канала ПАО ОАК

На борту самолетов работают системы с различными воспламеняющимися жидкостями, которые во время аварий и нештатных ситуаций могут попасть в другие отсеки и стать причиной пожара. Для предотвращения воспламенения в каждом отсеке, где теоретически могут скопиться опасные жидкости, предусмотрены дренажные отверстия. Их эффективность и безопасность необходимо оценить для получения сертификатов на самолет.

Испытания дренажей МС-21 проводили со специальными красящими жидкостями, их плотность подобна авиационному топливу. Цель испытаний - подтвердить, что жидкость не проникает в воздухозаборники двигателей и другие отсеки.

Летные испытания систем завершены, по их итогам получена информация для подготовки сертификационных отчетов. Всю информацию передадут в сертификационные центры.

Как рассказывал ранее «Альтаир», в начале сентября МС-21 выполнил полет в рамках сертификационных испытаний внешней светотехники.

ИА «Альтаир» присутствует в самых популярных соцсетях.
Присоединяйтесь к нам:
Telegram
Одноклассники
Вконтакте

Поделитесь новостью с друзьями: